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Vieux 13/01/2008, 12h44   #41 (permalink)
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Le gros problème du GPL, comme décrit plus haut, c'est les stations. Si tu dois faire un long trajet, t'as intérêt de calculer avant à quelle station tu vas t'arrêter...
Le GPL n'a jamais décollé et du coup les stations n'ont pas suivis.

En plus tous les garagistes ne sont pas "habilités GPL" donc çà peut-être un frein.
KrelianGS est déconnecté   Réponse avec citation
Vieux 14/01/2008, 03h31   #42 (permalink)
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Envoyé par axel114 Voir le message
du GPL pour gaz de france c'est pas mal
enfin bref moi c'est une peugeot équipé d'origine GPL par la marque donc c'est trouvable
PEUGEOT 406 SR PACK EXPERT ESSENCE/GPL en vente sur eBay.fr (fin le 30-Jan-08 19:53:27 Paris)

SCENIC 16V phase II ESSENCE-GPL AM2000 en vente sur eBay.fr (fin le 23-Jan-08 10:27:16 Paris)

Ton 2eme lien est très interressant, et les courbes suivantes : http://i1.ebayimg.com/05/i/000/ce/1f/64f1_1.JPG
Coroborent parfaitement ce que je disais sur l'écart en diminution entre essence et diesel, cet écart est voué à se réduire encore voir à s'inverser...
KaISeR SoZEi est déconnecté   Réponse avec citation
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