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Vieux 14/09/2007, 19h12   #891 (permalink)
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Pour répondre à Sekk, la caisse à 210000 bornes mais le moteur en a 65000. Turbo et embrayage ont 35 000.
Mécaniquement il n'y a presque rien à faire, et elle envoit bien la petite...
moteur cassé ?
il a flingué le turbal ?
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Vieux 15/09/2007, 08h28   #892 (permalink)
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Oui, il a pété la pompe à huile à 1750000 Bornes -> moteur serré
Il a acheté un moteur d'occaz, et il en a profité pour mettre turbo et embrayage neufs.
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Vieux 15/09/2007, 11h34   #893 (permalink)
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moi j'me méfie un peu des swaps :s
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Vieux 15/09/2007, 23h23   #894 (permalink)
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moi j'me méfie un peu des swaps :s
De toute façon j'ai l'intention de sortir le moteur donc je vais tout contrôler. Je suis bien obligé, la caisse est plus toute jeune donc je traque les moindres traces de rouille.
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Vieux 16/09/2007, 06h44   #895 (permalink)
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De toute façon j'ai l'intention de sortir le moteur donc je vais tout contrôler. Je suis bien obligé, la caisse est plus toute jeune donc je traque les moindres traces de rouille.
je suppose aussi que tu vas lui faire un traitement anti- rouille ?
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Vieux 16/09/2007, 08h34   #896 (permalink)
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Pas mal la gt


La rouille c'est vraiment casse bonbon


Pareil sur mon bm j'ai une aile arriere qui commence a clocker , vais la faire repeindre mais bon une fois la la rouille ça revient toujours
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Vieux 16/09/2007, 14h04   #897 (permalink)
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Traitement antirouille.. oui. Sablage et s'il le faut ben... je découpe et je ressoude. Sango, si le boulot est bien fait la rouille ne revient pas, mais attention le prix si tu le fait chez un professionnel !
Si la rouille n'est qu'en surface un coup de ponceuse, un peu de mastic de réparation, tu reponses à 150, du mastic de finition, tu ponces avec du 1000 ou du 1200, un coup d'appret et c'est partit!
Si c'est de la rouille perforante... ben là faut découper et ressouder un bout de tôle

Je l'avais déjà fait pour la vieille caisse de mon père (Une Nissan Sunny diesel de 92, jamais rien fait dessus sauf les vidanges ), c'est du boulot mais au moins la rouille ne revient pas
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Vieux 19/09/2007, 10h10   #898 (permalink)
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Oui pareil je l'avais fait sur ma fiesta...puis c'est revenu 2 ans apres



La un petit garage me le fait au black pour une billet de 100 ...
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Vieux 22/09/2007, 19h16   #899 (permalink)
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YES!!
J'ai enfin reçus mes paupières peintes!
Après deux mois d'attente!
Me manque pu que la colle a par-brise, et hop, je les met.
Il et trop beau ce modele, j'ai eu de la chance de le trouver, par ce que sur tout les sites de vente de pièces tuning, on trouve un seul modele qui fait un pauvre liseret le long de la calandre et du capot, mais les miennes sont mieux, je vous met une photo demain soir.
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Vieux 22/09/2007, 20h43   #900 (permalink)
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pour la rouille perforente pas besoin de s emmerder a couper et souder (sa depand ou sur la caisse ) en principe je decape un max et je remplis avec de l etain le plus inpesionnan que j ai refait une baie de par brise de gt turbo piquer et perforer sur plus de trente centimetre refait avec une tole et de l etait entre et dessus
un peu plus de 2 ans apres c est toujour tip top( c est con je trouve plus les photo)
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