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Vieux 21/03/2007, 20h15   #181 (permalink)
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Du teflon ? Késako ? T'aurrai pas plus d'infos la dessus , car j'aurai bien laisser comme ça jusqu'a la prochaine vidange et apres changer le carter a la prochaine .

Tu aurrait un lien sur le produit la technique , la fiabilité ect ?

Merci d'avance
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Vieux 21/03/2007, 20h55   #182 (permalink)
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à l'origine c'est utiliser en plomberie .



http://fr.wikipedia.org/wiki/Polyt%C...A9thyl%C3%A8ne


Citation:
Tu aurrait un lien sur le produit la technique , la fiabilité ect ?
c'est plutôt du systeme D .
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Vieux 21/03/2007, 22h18   #183 (permalink)
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Nan, c'est pas bien compliqué de virer le carter, y a une 10ène de vis a enlever, mais le prob, c'est que quand tu vas remonter, tu risque d'avoir une fuite, donc change le joint.
Sinon, je suis aussi d'avis que t'aille a la casse, retarauder ca, ca va etre chaud, en plus, il va te falloir un nouveau bouchon ayant un diamètre plus grand...
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Vieux 22/03/2007, 00h42   #184 (permalink)
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Ok merci les gars

Pour le teflon je voyai pas ça comme ça en fin de compte je conais mais je pense pas que ça va faire l'affaire en plus ça colle pas ça



Je vais changer mon carter + joint , faus juste que je trouve le temp de monter la caisse sur chandelle
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Vieux 22/03/2007, 05h52   #185 (permalink)
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mais je pense pas que ça va faire l'affaire
ben si justement , c'est pour eviter les fuites .
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Vieux 22/03/2007, 09h54   #186 (permalink)
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Je vais tester je te dirai ça .


Je vais me trouver des rampes de levage + mes chandelles .


J'ai regarder sur la RTA :

-22 boullons
-1 gros joint
-le puit de jauge a defaire
-joint de puit de jauge ...
-tole d'egoutage


ça en fait pour un simple carter

J'espere qu'aucun boullon n'est grippé
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Vieux 22/03/2007, 13h01   #187 (permalink)
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Nan, ca va, c'est pas a cet endroit que les vis de grippent...Mais on ne sait jamais...
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J'ai acheter ce matin 2 rampes de levage 1TO pour 17 roro a feu vert .

Je suis passé a la casse 150€ le carter y en a qui se touche


Je crois que je vais la monter sur les rampes descendre le carter , faire refaire le tarot du padvis (operation qui coute - de 30roro ) et le remonter moi meme ...


En attendant je vient de nettoyer mon moteur qui en avait besoin avec un nettoyant moteur .

J'ai acheter du nettoyant frein + bombe de peinture haute temperature rouge pour mes etriers .

comme je doit changer mes disque + plaquette je vais repeindre mes etriers en meme temp
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Vieux 22/03/2007, 17h33   #189 (permalink)
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J'ai acheter ce matin 2 rampes de levage 1TO pour 17 roro a feu vert .

Je suis passé a la casse 150€ le carter y en a qui se touche


Je crois que je vais la monter sur les rampes descendre le carter , faire refaire le tarot du padvis (operation qui coute - de 30roro ) et le remonter moi meme ...


En attendant je vient de nettoyer mon moteur qui en avait besoin avec un nettoyant moteur .

J'ai acheter du nettoyant frein + bombe de peinture haute temperature rouge pour mes etriers .

comme je doit changer mes disque + plaquette je vais repeindre mes etriers en meme temp
Je l'ai fais l'année dernière, mais moi, j'ai peint en noir.

Sinon, 130€ pour un truc d'occase, ca fait cher, t'as appelé un concessionnaire BM pour connaitre le prix du neuf?

Bon, moi j'ai appelé Citron, et les "charnières valent 2€ pièce, donc j'ai dis au gars de les commander, je devrais les avoir pour ce week end.
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Vieux 22/03/2007, 18h46   #190 (permalink)
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Lol le carter chez bm doit tourner dans les 400 ou 500€
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