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Vieux 20/12/2007, 16h55   #1031 (permalink)
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c'est ou le démareur ou la batterie!

une batterie c'est environ 60-80e
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Vieux 20/12/2007, 17h17   #1032 (permalink)
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ok, et si c'est le démarreur je fais quoi ?
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Vieux 20/12/2007, 17h45   #1033 (permalink)
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En gros si c'est pas la batterie ça sent le garage
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Hello IT ... Have you tried to turn it off and on again ? ... The button on the side, is it glowing ? ... Yeah you need to turn it on ! ... The button turns it on ? ... You DO know how a button works don't you ! ?
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Vieux 20/12/2007, 18h20   #1034 (permalink)
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salut, depuis hier soir, j'arrive plus a démarrer ma voiture. Les phares s'allument, mais lorsque je tourne complètement la clé, il ne se passe rien, es-ce la batterie ?
Moi je suspecte la batterie, car elle a sur le dessus un truc blanc qui s'est formé (un petit peu, pas trop quand meme).
Et bon si c'est bien la batterie qui foire, comment je fais pour:
1: l'enlever ?
2: Acheter le bon type de batterie (taille, alimentation)
3: mettre la batterie

PS: ca coute combien une batterie ?
quand tu mets le contact , t'entend un bruit ?
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Vieux 20/12/2007, 18h56   #1035 (permalink)
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quand tu mets le contact , t'entend un bruit ?
Tu penses a la pompe a essence?
Par ce que le bruit quand on met le contacte, c'est la pompe à essence...

Sinon, tu la pousses, quand elle a assez d'élan, tu rentres dans la voiture, tu mets la 2ème, (contacte allumé sur la position 2) et tu lâche l'embrayage, et elle doit partir, tu fais un bon tour, histoire de recharger la batterie, tu reviens chez toi, tu coupe le moteur, et tu rallumes 5 seconde après, si tu n'entends toujours rien, c'est que c'est ton démarreur qui est mort.

Pour le prix des batteries, ca dépend, celles des diesel sont en principe plus cher car elle sont plus puissantes, les bougies de préchauffage pompent a mort...
Mais bon, ca dépend du moteur que tu as dans tout les cas.
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Vieux 20/12/2007, 19h12   #1036 (permalink)
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Tu penses a la pompe a essence?
Par ce que le bruit quand on met le contacte, c'est la pompe à essence...

Sinon, tu la pousses, quand elle a assez d'élan, tu rentres dans la voiture, tu mets la 2ème, (contacte allumé sur la position 2) et tu lâche l'embrayage, et elle doit partir, tu fais un bon tour, histoire de recharger la batterie, tu reviens chez toi, tu coupe le moteur, et tu rallumes 5 seconde après, si tu n'entends toujours rien, c'est que c'est ton démarreur qui est mort.

Pour le prix des batteries, ca dépend, celles des diesel sont en principe plus cher car elle sont plus puissantes, les bougies de préchauffage pompent a mort...
Mais bon, ca dépend du moteur que tu as dans tout les cas.
desfois le demarreur emet un "clic" .

le coup de la poussette j'y avais pas pensé .
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Vieux 20/12/2007, 19h35   #1037 (permalink)
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desfois le demarreur emet un "clic" .

le coup de la poussette j'y avais pas pensé .
Ah bon? je ne savais pas.
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Vieux 21/12/2007, 18h04   #1038 (permalink)
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bon ca va j'ai réeusi, c'était la batterie qui est morte. Meme si les phares s'allument. Mais je crois que ma batterie foire, je vais devoir la changer. Quelques recommandations ?

+
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Vieux 21/12/2007, 19h17   #1039 (permalink)
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bon ca va j'ai réeusi, c'était la batterie qui est morte. Meme si les phares s'allument. Mais je crois que ma batterie foire, je vais devoir la changer. Quelques recommandations ?

+
Ne pas te tromper de cosse quand tu remontras la nouvelle!
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Vieux 22/12/2007, 11h12   #1040 (permalink)
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J'ai eu le même coup pour la batteries...Elle tiens pas quand y fait froid,du coup jl'ai changé et sa marche nickel!^^
Euh sinon des rotules sur 306 c'est simple a changer?
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Comme les vieux meubles, les vieux membres restent! Meta Powa!^^
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