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Vieux 15/01/2006, 23h39   #51 (permalink)
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Non,

je te parlais de la R5 GT Turbo



pas de la R5 Turbo 1 ou 2 à moyeur central arrière .



Les "kékés" en général ont la 1ère ...
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\" Je ne parle pas aux cons , ça les instruit \" ( Audiard )

\" L'ignorant affirme, le savant doute, le sage réfléchit \" (Aristote)
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Vieux 15/01/2006, 23h41   #52 (permalink)
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Ah je prefere . Et dans ce cas je suis entièrement d'accord avec toi ...
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Hello IT ... Have you tried to turn it off and on again ? ... The button on the side, is it glowing ? ... Yeah you need to turn it on ! ... The button turns it on ? ... You DO know how a button works don't you ! ?
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Vieux 15/01/2006, 23h46   #53 (permalink)
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On n'en voit plus beaucoup sur les routes des R5 Turbo,d'ailleurs je crois qu'elles ont été produites en peu d'exemplaires (- de 2000 il me semble ).
Ils ont sorti un peu l"équivalent moderne" avec la Clio V6 mais plus lourde et moins "brutale".
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Vieux 15/01/2006, 23h49   #54 (permalink)
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Avec les deux versions il y en a moins de 4000. Et les Clio V6, elles ne jouent pas dans la même catégorie pour moi ...
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Vieux 15/01/2006, 23h52   #55 (permalink)
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Oui c'est vrai ,c'est pour cela que j'ai mis "équivalent moderne" entre guillemets.
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Vieux 16/01/2006, 05h03   #56 (permalink)
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Et pourquoi pas une 205 ou 405T16 pendant que vous y êtes
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Vieux 16/01/2006, 05h55   #57 (permalink)
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je te parlais de la R5 GT Turbo

t'a oublier le 'super' .
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Vieux 16/01/2006, 13h54   #58 (permalink)
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moi j aime bien certaines bmw ^^"

le jour ou j aurai des thunes, je me prendrais bien une petite 316 i d occaz
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Vieux 16/01/2006, 14h09   #59 (permalink)
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http://www.seriouswheels.com/pics-20...D-1024x768.jpg


qu'est-ce qu'il y a d'autre à ajouter hein???
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Vieux 16/01/2006, 14h11   #60 (permalink)
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qu'est-ce qu'il y a d'autre à ajouter hein???

Que c'est inaccessible?
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