Swap magic + soudure votre avis

[Snake]

Du charcutage quoi...

[Subaru-San]

sur repu, on appele ça le "mms" (un pote et moi l'avont baptiser comme ça du temps de reload )
a l'epoque, les fix etaient pas top donc on conseillait le swap sur pstwo.
la bande de garantie etant sur le cote de la console, on pouvait ouvrir sans l'alterer no da

de nos jours, quand on en fait un c'est soit:
parce que le client veut pas raquer pour une puce
parce qu'on a plus de tools bidule pro

toutes façons, je m'emmerde plus a les placer. si le client veut les tools, bin il se debrouille pour les mettre

mais l'expression "on fait 3 petites soudure" ça me fait penser a deux mag sur repu no da

[Shikamaru_77]

Cette question paraitra bete pour certains mais:
- Est-ce que quand on fait les soudures on peut fermer la console parce que si c'est comme le mk ,la pstwo tournera ouverte
Merci d'avance
Ce tuto m'a pris la tête faut que j'aille me coucher moi

[Snake]

Bien sur qu'on peut fermer le capot.

[Subaru-San]

c'est meme recommandé si tu veux que ton disque fonctionne correctement no da

faut pas oublier le frein qui ne se retracte que capot fermé (avant que la 3è lame ne le coupe ptdr... ok je sors... )

le frein est-il vraiment utile?
Est-ce vien de freiner le disque plutôt que de le laisser s'arrêter correctement?
est-ce que l'appui que produit le frein sur le disque, n'abîme pas à la longue le moteur?

[Apoc]

Envoyé par bitonio6

Quels béreaux, ils soudent les contacts des deux poussoirs...

Enfin, tu pourras leur dire de ma part, que ce sont de gros débiles,
vu que le but du swap magic c'est de justement ne pas avoir à ouvrir la console!

Tu fais comment sur les dernières versions de PSTwo quand tu peux pas mettre les pièces ?

77004 = Swap tool pro...
La pièce pour le frein n'est pas nécessaire!

[Apoc]

Ok. (texte inutile servant à bypasser la protection antiflood).

Sur les 77, ils n'ont rien changé, une pièce en bas à droite et l'autre à glisser entre les deux petites plaques de métal, comme depuis les V13...