Salut,
A partir du moment où elle tournait boîtier ouvert, pourquoi as-tu rajouté de la colle ?!?
Si tu as trop mis de colle, il est possible que ça ait bloqué l'interrupteur en mode "ouvert" en dessous. Dans ce cas, une seule solution : l'ouvrir ! (tu peux l'ouvrir comme un livre, sans décoller la languette de protection derrière). Là tu enlèves la colle qui aurait coulé...
Tiens nous au courant.
Au fait, moi j'ai le même matos que toi, et la pièce au fond à gauche ne tient pas. J'ai préféré ne pas mettre de colle, j'ouvre simplement le capot au tiers, et je fais le swap comme ça, ça marche bien même si c'est un peu plus galère.
Ou alors je tiens la pièce en question enfoncée avec un stylo et je swappe de l'autre mzin, puis je ferme en enlevant le stylo une fois que j'ai refermé presque en entier.
Voilà voilà