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Jeux vidéo PS3 Toutes vos impressions sur les bons jeux de la PS3 ou même....les mauvais

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Vieux 13/04/2008, 20h24   #751 (permalink)
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Sinon pour les courses A la meilleure est la Honda type R
ok c'est note , merci
je prendrai la NSX alors
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Vieux 13/04/2008, 21h37   #752 (permalink)
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FORD GT 2006 / Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR 2005

y a 3 caisses à choisir dans ce jeu:

celle ci dessus + LOTUS ELISE 111R TUNED + FORD GT 2006. Le reste on est obligé de les acheter pour faire les courses correspondantes: (cappuccino, F40, R34, 430...)
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Dernière modification par scarcore ; 14/04/2008 à 13h23.
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Vieux 13/04/2008, 21h40   #753 (permalink)
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moi j'ai fait la plupart des courses de la categorie A avec une Viper
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you fuck with me? you're fucking with da best!!!




http://noyau-dur.meilleurforum.com

Courage Monsieur Ua, on pense a toi !!!
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Vieux 14/04/2008, 02h19   #754 (permalink)
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Bm je vais essayer la s2000 amuse pour la course s-10 snifff
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Vieux 14/04/2008, 07h09   #755 (permalink)
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J'ai fini les contres la montre de la categorie S en or messieurs dames. Je me suis paier la Ferrari F40, ce soir j'attaque la course S avec celle ci ou il faut arriver 1er.
Ensuite je me tape les courses tranquillement (S2000, lotus Elise R111 tuned celon vos recommandations)
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Vieux 14/04/2008, 07h44   #756 (permalink)
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la 111r,

en mettant l'aero à fond a droite et la hauteur au minimum devant et max a l'arriere, elle tourne beaucoup... mais en ligne droite laissez tomber...

Comment t'as fait scarcore?
 
Vieux 14/04/2008, 08h00   #757 (permalink)
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J'ai fini les contres la montre de la categorie S en or messieurs dames. Je me suis paier la Ferrari F40, ce soir j'attaque la course S avec celle ci ou il faut arriver 1er.
Ensuite je me tape les courses tranquillement (S2000, lotus Elise R111 tuned celon vos recommandations)
Tes réglages avec la Ford GT sur High Speed Ring ? J'arrive même pas à accrocher l'argent... (bon je vise pas l'or à chaque fois comme toi mais bon...)
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Vieux 14/04/2008, 10h32   #758 (permalink)
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Envoyé par omcyril Voir le message
Tes réglages avec la Ford GT sur High Speed Ring ? J'arrive même pas à accrocher l'argent... (bon je vise pas l'or à chaque fois comme toi mais bon...)
En automatique, tout a 0 sauf le GSA tu l'active.
Puis cherche a prendre de l'aspi sur la longue ligne droite, tu devrai atteindre les 310km dans le premier grand virage, ensuite il faut que tu te fasse tout les virages a l'interieur sans partir en couille et sa devrai passer.
Si tu n'ai pas dans les 300km avant le grand virage tu peux faire un tour gratos et ensuite t'arrange pour avoir une voiture rapide devant toi pour lui chopper l'aspi.
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Vieux 14/04/2008, 11h03   #759 (permalink)
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Ya personne qui veut se tenter un récap de voitures à utiliser et leurs réglages (quand c'est possible) en fonction des courses ?

Moi je dis ça, moi je fais rien ... je soumet l'idée

J'ai pas vraiment le courage de reprendre les 75 pages
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Vieux 14/04/2008, 13h21   #760 (permalink)
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Voitures nécessaires pour les épreuves de la catégorie C:

Suzuki Cappuccino 1995
Honda Integra Type R 2004 ( voiture qui permet de faire toutes les épreuves C sans pb.)




C 1 : Sunday Cup / High Speed Ring (2 tours-Pneu R3) / Toutes / 1er : 5 000Cr 2e : 4 000Cr 3e : 3 000Cr

C 2 : Lightweight K Cup / High Speed Ring (2 tours-Pneu N1)/ Daihatsu Copen Active Top 2002 ; Daihatsu OFC-1 2007 ; Suzuki Cappuccino 1995 ; Suzuki Cervo SR 2007 / 1er : 6 000Cr 2e : 4 000Cr 3e : 3 000Cr

C 3 : Course Chrono / High Speed Ring (pneu N1)/ Suzuki Cappuccino / Or : 6 000Cr Argent : 4 000Cr Bronze : 1 500Cr

C 4 : Sunday Cup / Daytona (3 tours-pneu S2)/ Toutes / 1er : 5 000Cr 2e : 4 000Cr 3e : 3 000Cr

C 5 : FF Challenge /Suzuka East( « tours-pneu S2) / Voiture a traction avant (FF) / Or : 7 500Cr Argent : 6 000Cr Bronze : 5 000Cr

C 6 : Light Weight K Cup / High Speed Ring inversé (3 tours-pneu N1)/ Daihatsu Copen Active Top 2002 ; Daihatsu OFC-1 2007 ; Suzuki Cappuccino 1995 ; Suzuki Cervo SR 2007 / 1er : 6 000Cr 2e : 4 000Cr 3e : 3 000Cr

C 7 : Sunday Cup / Eiger Nordwand(2 tours-pneu R3)/ Toutes / 1er : 5 000Cr 2e : 4 000Cr 3e : 3 000Cr

C 8 : Mission Race / Daytona (1 tours-pneu S2)/ Honda Integra Type R 2004 / 1er : 7 500Cr 2e : 5 000Cr 3e : 4 000Cr

C9 : FF Challenge / Eiger Nordwand inversé (2 tours- pneu S2) / Voiture a traction avant (FF) / 1er : 7 500Cr 2e : 6 000Cr 3e : 5 000Cr

C 10 : Sunday Cup / Fuji GT (2 tours-pneu R3) / Toutes / 1er : 5 000Cr 2e : 4 000Cr 3e : 3 000Cr


Voiture Bonus ( après avoir au moins le bronze dans chaque courses ) épreuves C: Daihatsu OFC-1 2007



Voitures nécessaires pour la categorie B:

Honda Integra Type R 2004
Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR 2005
Nissan GT-R 2007


B 1 : Clubman Cup / Suzuki East (3 tours-pneu R3) / Toutes / 1er : 10 000Cr 2e : 6 000Cr 3e : 5 000Cr

B 2 : 4WD Challenge / High Speed Ring (3 tours-pneu S3) / Voitures a 4 roues motrices / 1er : 12 500Cr 2e : 7 500Cr 3e : 6 000Cr

B 3 : Course Chrono / Eiger Nordwand (3 tours-pneu S3) / Mitsubishi Lancer Evolution IX GSR 2005 / Or : 11 000Cr Argent : 6 000Cr Bronze : 2 500Cr

B 4 : Clubman Cup / High Speed Ring inversé (3 tours-pneu R3) / Toutes / 1er : 10 000Cr 2e : 6 000Cr 3e : 5 000Cr

B 5 : 4WD Challenge / Daytona (3 tours-pneu S3) / Voitures a 4 roues motrices / Or : 12 500Cr Argent : 7 500Cr Bronze : 6 000Cr

B 6 : / Suzuka (1 tour-pneu S3) / Honda Integra Type R 2004 / 1er : 12 500Cr 2e : 8 000Cr 3e : 7 000Cr

B 7 : Clubman Cup / Suzuka (2 tours-pneu R3) / Toutes / 1er : 10 000Cr 2e : 6 000Cr 3e : 5 000Cr

B 8 : Course Chrono / High Speed Ring inversé (1 tour-pneu S3) / Nissan GT-R 2007 / 1er : 11 000Cr 2e : 6 000Cr 3e : 2 500Cr

B 9 : Challenge 4WD / Londres (3 tours-pneu S3) / Voitures a 4 roues motrices / 1er : 12 500Cr 2e : 7 500Cr 3e : 6 000Cr

B 10 : Clubman Cup / Daytona Road ( 2 tours-pneu R3) / Toutes / 1er : 10 000Cr 2e : 6 000Cr 3e : 5 000Cr


Voiture Bonus pour les épreuves B: BMW 135tii 2008



Voitures nécessaires pour la catégorie A:

BMW M3 Coupé 2007
Ferrari F430
Une grosse américaine pour les courses Muscle Car ( je conseille la Ford GT 2006 qui sera nécessaire pour les courses S.)

Conseil: Pour les épreuves japonaise la Mitsubishi Lancer Evolution IX déjà achetée pour la catégorie B sera parfaite et pour les Gran Turismo All Stars la Ford GT fait merveille.


A 1 : Gran Turismo All Stars / Daytona ( 5 tours-pneu R3)/ Toutes / 1er :20 000Cr 2e : 10 000Cr 3e : 9 000Cr

A 2 : American Muscle Car/ High Speed Ring inversé ( 5 tours-pneu S3) / Chevrolet Corvette Z 06 2006 ; Dodge Viper SRT10 Coupé ; Dodge Viper GTS 2002 ; Ford Mustang V8 GT Coup é 2007 ; Ford GT 2005 / 1er : 18 000Cr 2e : 10 000Cr 3e : 8 000Cr

A 3 : Course Chrono / Eiger Nordwand inversé ( pneu S1) / BMW M3 Coupé 2007 / Or: 17 500Cr Argent : 7 500Cr Bronze : 4 000Cr

A 4 : Gran Turismo All Stars / High Speed Ring ( 3 tours-pneu R3) / Toutes / 1er : 20 000Cr 2e : 10 000Cr 3e : 9 000Cr

A 5 : Japanese Cup 300ch / Fuji GT (3 tours-pneu S3) / Voitures japonaise de 300ch / Or : 17 500Cr Argent : 9 000Cr Bronze : 7 500Cr

A 6 : American Muscle Car/ Daytona (5 tours-pneu S3) / Chevrolet Corvette Z 06 2006 ; Dodge Viper SRT10 Coupé ; Dodge Viper GTS 2002 ; Ford Mustang V8 GT Coup é 2007 ; Ford GT 2005 / 1er : 18 000Cr 2e : 10 000Cr 3e : 8 000Cr

A 7 : Gran Turismo All Stars / Suzuka (3 tours-pneu R3)/ Toutes / 1er : 20 000Cr 2e : 10 000cr 3e : 8 000cr

A 8 : Mission Race / Daytona Road ( 1 tour_pneu S3) / Ferrari F430 / 1er : 20 000Cr 2e : 12 000Cr 3e : 10 000Cr

A 9 : Japanese Cup 300ch / Suzuka ( 3 tours-
pneu S3) / Voitures japonaises de 300ch / 1er : 17 500Cr 2e : 9 000Cr 3e : 7 500Cr

A 10 : Gran Turismo All Stars / Fuji F (3 tours-pneu R3) / Toutes / 1er : 20 000Cr 2e : 10 000Cr 3e : 9 000Cr


Voiture Bonus pour les épreuves A: Nissan Skyline Coupé Concept 2007 ( et deblocage de la video de fin.)

Mais surtout déblocage des réglages pour les voitures...



Voitures nécessaires pour la catégorie S:

LOTUS ELISE TUNED 111R
Ford GT 2006
Ferrari F40
Mine's BNR34 Skyline GT-R 2006

Conseil: pour les courses 680pp et 700pp la Ford GT est encore une bonne voiture.



S 1 : Tuned Car Battle 630pp / high Speed Ring (tours-pneu R1) / voitures a 630pp / 1er : 30 000Cr 2e : 12 500Cr 3e : 10 000Cr

S 2 : Supercar Festival 680pp / Fuji F (3 tours-pneu S3) / voitures a 680pp / 1er : 32 500Cr 2e : 17 500Cr 3e : 15 000Cr

S 3 : Course Chrono / Daytona / Mine’s BNR34 Skyline GT-R 2006 / Or : Cr Argent: Cr Bronze : Cr

S 4 : Tuned Car Battle 630pp / Daytona Road ( tours-pneu R1) / voiture a 630pp / 1er : Cr 2e : Cr 3e : Cr

S 5 : Supercar Festival 680pp / High Speed Ring inversé ( 5 tours-pneu S3) / voiture a 680pp / 1er : 32 500Cr 2e: 17 500Cr 3e : 15 000Cr

S 6 : Mission Race / Suzuka (1 tour-pneu )/ Ferrari F40 1992 / 1er : 35 000Cr 2e : 22 500Cr 3e : 20 000Cr

S 7 : Tuned Car Battle 700pp / Fuji F ( 5 tours-pneu R1 / voiture a 700pp / 1er : 35 000Cr 2e : 20 000Cr 3e : 17 500Cr

S 8 : Course Chrono / High Speed Ring (pneu S3) / Ford GT 2005 / Or : 27 500 Cr Argent : 10 000Cr Bronze : 7 500Cr

S 9 : Supercar Festival 680pp / Daytona ( tours-pneu S3) / voiture a 680pp / 1er : 32 500Cr 2e : 17 500Cr 3e : 15 000Cr

S 10 : Tuned CarBattle 700pp / Suzuka (tours-pneu R1) / voiture a 700pp / 1er : 35 000Cr 2e : 20 000Cr 3e : 17 500Cr


Voiture Bonus pour les épreuves S: Nissan GT-R Proto 2005

Après les réglages chacun fait selon sa conduite et c'est là qu'on voit les pilotes et les ptits joueurs!
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