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Envoyé par sangokuwil
En gros un peu tout 
Netoyage . decrassage => reequilibrage des compression => moteur tourne plus rond => consome moin => plus de patate  |
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Envoyé par KrelianGS
Et pour les additifs d'huile, le principal avantage c'est justement d'assurer un maximum de protection "à froid" le temps que l'huile chauffe et prenne le relais. Ensuite certains produits comme Mecacyl justement, ont un effet décalaminant, car tu as beau faire, même en montant dans les tours, la calamine s'installe.
Pour ce qui est du gain de perf....  c'est ridicule. L'économie de carburant se fera sentir sur un moteur vraiment encrassé mais sur un moteur "propre" ce sera minime (quelques %) |
Ok merci pour l'info, j'en mettrais a ma prochaine vidange je pense, dans 2000km
Kouki, vraiment pas de bol ce qui t'arrive, mais ca parrait etonnant de devoir changer tout le systeme electrique d'éclairage juste pour un feu arraché :/