L'eau passe dans le haut moteur donc c'est la partie qui chauffe le plus vite, l'huile est dans le bas moteur et c'est ce qui chauffe en dernier, et je crois que quand l'huile est froide elle est moins liquide et donc lubrifie moins bien les cylindres, mais bon comme tu dit faut pas etre trop pointilleux non plus si t'atteind la température normale de l'eau (85~90°) c'est le principal
