ouep une 125 sur la route c'est suffisant si tu fais pas d'autoroutes...Le reste c'est pour la frime ou pour posséder une belle machine... Moi j'préfère avoir une belle machine et l'utiliser sur piste et là tu frimes un peu moins déjà...

Une 125 usine de piste aussi faut bien s'accrocher déjà...
Une 125 cross aussi c'est déjà plus maniable qu'une 250 cross plus physique à manier...

Sans parler d'une pocket bike qui la met minable à un super motard sur une petite piste...
Bref le rapport poids puissance c'est bien mais ça dépend de l'usage...
Et puis il existe des 125 4temps...