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1/ le ventilo faut le mettre en pulsion ou en extraction sur le radiateur ? j'ai mis en pulsion ca me semble le plus logique. Mais je prefere demander
tu as fais un blowhole sur ta console ?ou tu tourne sans capot, sinon dans les deux cas oui c'est mieux en aspiraturation (pulsion ) il prends l'air qui va s'ecraser sur le rad pour ressortir a l'arriere et a l'avant
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2/ Le ventilo tourne en continu dès lors que la console est en veille, il ne s'arrete que lorsque je coupe le power a l'arrière de la console. C'est normal ou j'ai mal fait quelque chose ?
normal puisque tu es brancher sur le 12V de l'alim, sinon faut chercher un autre 12V
