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Vieux 02/10/2014, 17h33   #3 (permalink)
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Subaru-San
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Pas con l'idée de la vidéo.

Pour ce qui est du tournevis, c'est à proscrire.

Si le spindle casse, c'est foutu.

Pour faire levier en minimisant le risque de casse du spindle, il faut utiliser un couteau sans dents, le glisser par la tranche jusqu'à l'axe du moteur, et ensuite (en y allant doucement) on peut faire levier.
__________________
Comme le mentionne La Charte, prenez la peine de détailler votre problème.
N'oubliez pas de préciser votre config, matos, etc... Nous ne somme pas devins !


Avoir le pouvoir de faire quelque chose, ne signifie pas que l'on en a le droit.
Subaru-San est déconnecté   Réponse avec citation
Cet utilisateur dit Merci à Subaru-San pour ce poste utile:
Metal-Slip-Solid (02/10/2014)