Il sera tjrs plus difficle de contrôler au pad qu'au volant.
Pour faire des classement en ligne du top 250 par exemple,le volant est quasiment obligatoire.
Déjà la difference de base,au volant,avec les pédaliers,on maintient l'accel en moderant le freinage simultanément pour négocier le plus rapidement un virage etc..
Difficile de maîtriser ca parfaitement au pad hein?
hihi