Alors peut-être qu'un seul des 2 interrupteurs est HS. Mais je te proposerais de ponter les 2, car sinon faudrait un multimètre pour les tester afin de savoir si les 2 sont HS ou non. (entre autre...)
Bref je vais te faire souder un fil électrique entre les broches de l’interrupteur, pour renouveler le contact et que la console pense que le capot est fermé.
Tu vois le trait rouge du dessous? C'est la qu'il faut souder un fils. Faut que les 2 gros points qui servent à souder l’interrupteur soient reliés avec un fil. Up finis, c'est comme si l’interrupteur était fermé en continu.
Ensuite on va s'attaquer à l’interrupteur de la photo qui est fermé par un cure-dent.
En regardant ta console du dessus comme sur la photo, tu vas avoir un interrupteur à 4 broches comme sur ce schéma.
Soudes un fil entre la broche 1 et 3. Après ça, ça devrait rouler.