Citation:
Envoyé par Fed
C'est un cauchemar pour choper l'or sur le challenge de Daytona avec la F360  |
Oui,ca m'a donné pas mal de fil à retordre
,mais j'y suis arrivé en 1"53"503 je crois,et encore jme suis pris la rembarde avant la ligne d'arrivé parce que jm'étais graté les couilles avant
..
Bref,tu peux aussi régler ta voiture
,règle tes rapports au top,et augmenter le rapports poid/puissance jusqu'a avoir le max de pts de compétence pour faire la course et ainsi pouvoir rivalisé avec les autres
.
Une des chose les plus importante,c'est de pouvoir trouver le couple max avec le rapport le plus haut possible quand tu veux prendre un virage ou courbe pour éviter de perdre du temps si jamais tu pense pouvoir le passé en rétrogradant...sinon,c'est une erreur qui coûte souvent très chère^^!
Je n'aime pas les supercars,car elles ne sont que "puissantes" et donc pas aussi maîtrisables qu'une voiture de rallye par exemple
,donc ce n'est pas interessant pour moi je trouve
..(Sauf pour un Daytona ou autres circuits plus amples
)