Il nous faut la marque plus référence, ensuite tu seras obligé de démonter le panneau arrière pour diagnostiquer l’état du châssis, comme interrupteur opérationnel, fusible sauter ou non, si oui vérifier tout le circuit primaire au niveau du BU, comme Transistor, Diode ... attention au condensateur charger, il existe plusieurs moyen de le décharger, personnellement je prends une ampoule.
Par contre je ne comprends pas pourquoi tu nous parle de ton réparateur. :reflexiomo6:
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