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Envoyé par DazZ
Merci pour vos rep les gars 
Je pensais effectivement au diesel, car on fait plus de bornes avec un plein nan ?
Au niveau prix/L, c'est pas évident, mais je fais 500 bornes avec mon essence, je pense qu'un diesel c'est plutôt 800. |
C'est vraix mais il faut bien faire ton calcul, à coté de ca c'est souvent plus cher à assurer, selon les marques l'entretien est un peut plus cher (genre 10€ la révision). Et personne ne sait malheureusement prédire combien de temps encore le diesel restera inferieur au prix de l'essence.
La situation est en train de changer mais jusqu'ici la mode est au diesel, tout le monde en veux et personne n'arrive à revendre d'essence (en france) il y a des affaires à faire
Après genre chez peugeot citroen ca ne fait pas longtemps qu'ils ont des nouveaux moteurs essence, ceux existant était des petites évolutions de ce qu'on trouvait déjà sur Bx et 205...
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Envoyé par DazZ
Sinon je suis plutôt berline en fait. Plus maniable, et puis je pense pas en faire un 2ème tout de suite 
Dans ce que tu me proposes il n'y a pas des modèles à éviter ? :reflexiomo6:
Genre j'ai lu pas mal de saloperie sur les 307, malchance ? ou pb de série ?
Renault... j'en ai déjà une ... pour les petits modèles la clio suffit, mais j'ai également eu des mauvais retour sur la megane 2 et laguna 2  |
Bah en fait pour chacun, il faut regarder sur internet, tu évites la première année de vie du modele après en général le fabricant a révisé ces défauts de jeunesse. En général en privilégiant les "Phases 2" on évites des petits défauts.
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Envoyé par DazZ
Pour tout t'avouer, je visais en fait entre : Golf5 / C4 110 / 307 (sw pk pas)
Du coup je rajoute la Corolla (verso un peu cher dommage :pasmafaufe8  |
Sinon pour la qualité toyota tu as l'avensis qui se trouve à pas trop cher pour un model pas mal équipé.
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Envoyé par DazZ
Je pensais à de la 406 mais ça commence à faire un peu vieux 
Ford je kif pas top  |
Idem aussi bien pour la 406 que pour ford en dehors des derniers models genre la derniere mondéo
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Envoyé par DazZ
Je me posais des questions surtout sur les versions en détail, les pack les "mieux" niveau qualité/prix etc |
Bah les meiux équipés ce sera griffe ou feline chez peugeot, exclusive chez le citron, initiale chez renault et Gia chez ford apres je ne sais pas trop.
Le souci c'est que ces models haut de gamme pas spécialement plus cher d'occaz souffrent de cette mode des jantes démeusurés, genre C4 exclusive en 17" à 200-250€ le pneu...
Pack ambiance c'est un bon compromis.
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Envoyé par DazZ
Je trouve ça un peu limite en taille :reflexiomo6:
Mais le moteur j'y connais RIEN !!! 
Pour les tricorp : kécécé ?
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Les tricorp c'est une voiture en 3 partie genre capot, habitacle et coffre. Genre 406 classique. En comparaison une golf capot - habitacle avec coffre integré, Et une smart bah c'est un cube ^^