Le faire toi, je suis pour !
mais dans de bonnes conditions !!
l'idéal c'est de pouvoir utiliser le matos d'un pro et surtout réfléchir à (faire) changer les roulements parce que si c'est un défaut reconnu sur ces caisses ptet que ton train AR va faire 20.000 et que tu te retrouveras dans la même mouise !!
j'ai eu le cas d'un pote qui avait un souci avec la boite de sa polo (fragilité bien connue apparemment)
il a acheté une boite d'occase et 10.000 plus tard une boite neuve ...
